焦枝铁路的造句 焦枝铁路的造句是什么

焦枝铁路的造句是：焦枝铁路从村里穿过，公路交通也很发达。

焦枝铁路的拼音是：jiāo zhī。词语解释是：从河南焦作经洛阳到湖北枝城。长753千米。1970年筑成。北接太焦铁路，南连枝柳铁路，组成平行于京广铁路的南北交通大动脉。⒈从河南焦作经洛阳到湖北枝城。长753千米。1970年筑成。北接太焦铁路，南连枝柳铁路，组成平行于京广铁路的南北交通大动脉。网友释义是：焦柳铁路（Jiaozuo-LiuzhouRailway），简称焦柳线，是中国境内的一条连接河南焦作与广西柳州的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，其贯穿中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。焦柳铁路由原焦枝铁路与原枝柳铁路两段组成。焦枝铁路于1969年动工建设、1970年建成通车；枝柳铁路于1970年动工建设、1978年建成通车；1987年12月31日，原焦枝铁路与枝柳铁路合并成焦柳铁路。2020年12月26日，焦柳铁路全线实现电气化运营。焦柳铁路北起焦作站、南至柳州站，全长1655千米，共有179座客货车站，设计速度120千米/小时。

焦枝铁路的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：

一、词语解释    【点此查看焦枝铁路详细内容】

从河南焦作经洛阳到湖北枝城。长753千米。1970年筑成。北接太焦铁路，南连枝柳铁路，组成平行于京广铁路的南北交通大动脉。⒈从河南焦作经洛阳到湖北枝城。长753千米。1970年筑成。北接太焦铁路，南连枝柳铁路，组成平行于京广铁路的南北交通大动脉。

二、网友释义

焦柳铁路（Jiaozuo-LiuzhouRailway），简称焦柳线，是中国境内的一条连接河南焦作与广西柳州的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，其贯穿中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。焦柳铁路由原焦枝铁路与原枝柳铁路两段组成。焦枝铁路于1969年动工建设、1970年建成通车；枝柳铁路于1970年动工建设、1978年建成通车；1987年12月31日，原焦枝铁路与枝柳铁路合并成焦柳铁路。2020年12月26日，焦柳铁路全线实现电气化运营。焦柳铁路北起焦作站、南至柳州站，全长1655千米，共有179座客货车站，设计速度120千米/小时。

三、关于焦枝铁路的成语

南枝北枝  枝枝节节  枝外生枝  铁心铁意  铁钉铁铆  半半路路  

四、关于焦枝铁路的词语

焦枝铁路  太焦铁路  枝柳铁路  辣焦焦  黄焦焦  焦焦  

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