气缸中的燃气被火花塞点燃后体积急剧增大，推动活塞下运动。因为压缩气体对外做功，所以温度降低，也就是气体的内能转化为机械能。
汽车发动机做功是指：
1、先用打火塞将压缩到一定程度的汽油与空气的混合物点燃；
2、燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压气体推动活塞向下运动；
3、活塞带动曲轴转动，对外做功。
在单缸发动机模型中，分为吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程的四个冲程。
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